back to English |
DreamLiner (Boeing 787) | |||
Boeing B7E7 DreamLiner ได้ชื่อใหม่อย่างเป็นทางการว่า Boeing B-787 Dreamliner สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 200-250 คน โดยจัดที่นั่งแบบ สามชั้น มีสองช่องทางเดิน บินในระยะทางระหว่าง 7,200 ถึง 8,000 ไมล์อากาศ
หรือประมาณ 13,334 ถึง 14,816 กิโลเมตร เครื่องบินรุ่นนี้กำหนดไว้ว่าจะใช้เชื้อเพลิงประหยัดลงได้ถึง 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเครื่องบินลำตัวกว้างในปัจจุบัน สามารถบินด้วยความเร็ว 0.85 Mach หรือ 0.85 เท่าของความเร็วของเสียง
ปัจจุบันคาดว่าเครื่องรุ่นนี้จะพร้อมทำการสร้างได้ในปี 2005 ทำการทดสอบการบินครั้งแรกได้ในปี 2007 และบริการบินรับส่งผู้โดยสารได้ในปี 2008 เครื่องบิน Boeing B787 Dreamliner ใหม่นี้ จะเป็นเครื่องบินพานิชย์ ลำแรกที่โครงสร้างหลักสร้างขึ้นด้วยวัสดุผสม (Composite Materials) วัสดุผสมที่ใช้นั้นบางส่วน จะประกอบไปด้วย Graphite และ Epoxy Resin ที่แข็งแกร่งคงทน นอกจากนั้นยังมี วัสดุผสม TiGr ( Titanium / Graphite ) สำหรับ Graphite / Epoxy จะเป็นวัสดุส่วนใหญ่ที่ใช้กับ Boeing B787 ส่วน วัสดุผสม Titanium / Graphite นั้นจะใช้ส่วนใหญ่ที่ส่วนของปีก Titanium เป็นวัสดุที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงคงทนรับน้ำหนัก ได้ดี มีน้ำหนักเบา ส่วน Graphite นั้นก็คือ Carbon ที่คงสภาพไม่เปลี่ยนแปลงรูปร่าง บริษัท Boeing กล่าวว่า Boeing B787 (Dream Liner) จะเป็นเครื่องบินที่ทันสมัย และมีประสิทธิภาพที่สุด สำหรับเครื่องบินพานิชย์ ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์ บริษัท Boeing ต้องการเครื่องยนต์ที่เงียบ และสะอาด ปล่อยกาซพิษน้อย ประหยัดเชื้อเพลิง และประหยัดในการบำรุงรักษา เครื่องบินสายพันธุ์ใหม่ก็ต้องใช้เครื่องยนต์สายพันธุ์ใหม่ด้วย Boeing ต้องการเครื่องยนต์ที่มีแรงขับเคลื่อนประมาณ 70,000 ปอนด์ บริษัทสร้างเครื่องยนต ์ได้กล่าวเกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้ ว่าด้วย การลดจำนวนชั้นของใบพัดเพิ่มแรงอัดในเครื่องยนต์ ( Compressor Stages ) การลดการใช้อากาศที่นำออกมาจากเครื่องยนต์ หรือเลิกใช้อากาศจากส่วนนี้ เพื่อใช้เพิ่มความกดอากาศในห้องผู้โดยสาร รวมไปถึงการเลิกใช้ Hydralic Pump และหันไปใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อนแทน แต่ทั้งหมดกำลังศึกษาอยู่ ผลสุดท้ายยังไม่ทราบแน่ชัด B787 จะมีส่วนประกอบของโครงสร้างซึ่งประกอบด้วย วัสดุผสม Carbon fiber laminated composite ประมาณ 57% อลูมินัมอัลลอยด์ 24% ไทยเทเนียม 11% และ 8% เป็นวัสดุพวกเหล็ก เครื่อง 787 จะมี เครื่องกำเหนิดไฟขนาด 250kW สองตัวเพื่อใช้สำหรับอุปกรณ์ความกดอากาศในเครื่องบิน การละลายสภาวะน้ำแข็งเกาะ และใช้สำหรับปั๊มไฮดรอลิคส์ ที่เป็นระบบ 5000 psi นอกจากนั้น 787 ยังมีระบบบริการความสะดวกสบายบนเครื่องด้วยระบบไร้สาย ณ.ขณะนี้ (มิ.ย.2548) มีสายการบินที่สั่งซื้อเครื่อง B787 แล้วดังนี้ , Air Canada = 14, Air China =15, Air India = 27, Air New Zealand =2, All Nippon Airways =50, Blue Panorama =4 (Italy), China Eastern =15 , China Southern =13, Continental =10 , Ethiopian =5, First Choice =6 (UK), Hainan Airlines =8, Japan Airlines =30, Korean Airlines = 10, North West Airlines = 18, Primaris Airlines =20, Shanghai Airlines =6 , Vietnam Airlines =4 , Xiamen Airlines =3 , สายการบิน ANA (All Nippon Airways) ได้เลือกและสั่งซื้อเครื่องบิน B-787 จากบริษัท Boeing เป็นสายการบินแรก เครื่องบิน B-787 ทำการทดลองบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2552 และลำแรกจะส่งมอบให้กับ All Nippon Airways (ANA) ของญี่ปุ่น ประมาณเดือน กันยายน ของปี 2554 ซึ่งช้ากว่ากำหนดการเดิมที่วางไว้ มากกว่า2 ปี. | |||
คุณลักษณะ เบื้องต้น ของ BOEING B-787 (DreamLiner) | |||
787-3 | 787-8 | 787-9 | |
จำนวนผู้โดยสาร(3 Class Config.) | 289 | 223 | 259 |
สินค้าบรรทุก | n/a | 5 pallets + 5 LD3s | n/a |
ระยะทำการบิน | 3500 nm (6,500 km) | 8500 nm.(15,700 km) | 8300 nm.(15,400 km) |
จำนวนเครื่องยนต์ | 2 | 2 | 2 |
เครื่องยนต์ที่ใช้ | GEnx, / RR Trent 1000 | GEnx, / RR Trent 1000 | GEnx, / RR Trent 1000 |
แรงขับเครื่องยนต์ | 55,000-70,000 lbs | 55,000-70,000 lbs. | 55,000-70,000 lbs. |
ความยาวของปีก | 168.76 ft.(51.61 m) | 192.27 ft. (58.8 m.) | 192.27 ft. (58.8 m.) |
ความยาวลำตัว | 182 ft.(56m) | 182 ft (56m.) | 202 ft.(62m) |
ความเร็ว | 0.85 mach (1019 km/h) | 0.85 mach (1019 km/h) | 0.85 mach (1019 km/h) |
ระดับความสูง | n/a | n/a | n/a |
น้ำหนักสูงสุดบินขึ้น | 299,916 lbs. | 480,000 lbs. | 500,000Lbs. |
น้ำหนักสูงสุดร่อนลง | n/a | n/a | n/a |
น้ำหนักบินเครื่องเปล่า | 242,000-252,000 lbs. | 242,000-252,000 lbs. | 242,000-252,000 lbs. |
น้ำหนักบรรทุก | n/a | n/a | n/a |
ความจุเชื้อเพลิง | n/a | n/a | n/a |
cockpit B787 Dream liner | |||
1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) |
|||
© 2005 Thai Technics.Com All Rights Reserved |