 F117 Night Hawk |
| |
Lockheed Martin F-117A Night Hawk เป็นชื่อของเครื่องนี้ แต่ คนทั่วไป รู้จัก
ในนาม Stealth Fighter เริ่มจาก ารศึกษา ออกแบบ ภายใต้รหัสความเศร้า จุดมุ่งหมายคือการ
ศึกษาว่าเป็นไปได้ แค่ใหน ที่เครื่องบินจะไม่ให้ ระบบเรดาร์สามารถตรวจจับได้ เครื่องบิน
ทดลองต้นแบบสองลำได้ประดิษฐ์และนำออกบิน เมื่อกลางปี 1977 ผลลัพท์ที่ได้เป็นที่ยอมรับ และ
พึงพอใจ การตัดสินใจให้พัฒนา และสร้างเครื่องนี้จึงเริ่มขึ้น หลังจากนั้นอีกหนึ่งปี
F-117 Stealth Fighter เป็นเครื่องบินเครื่องแรกของโลกที่ปฏิบัติการ โดย
การออกแบบ ให้เรดาร์ตรวจจับไม่ได้ โครงสร้างหลักประกอบด้วยอลูมินัม ลำตัวของเครื่องก็ประกอบด้วย
แผ่นแบนๆเรียกว่าด้านหน้า จุดมุ่งหมาย เพื่อสะท้อนพลังงานเรดาร์ ไปจากเครื่องส่ง ซึ่งเป็นการปฏิเสธ
การสะท้อนกลับ เพื่อการมองเห็น และบนพื้นผิวทั้งหมดฉาบไว้ด้วยสารดูดซับพลังงาน คลื่นเรดาร์
ที่ปากทางเข้าของเครื่องยนต์ มีตะแกรงปิดอยู่ และที่ท่อไอเสียก็ทำเป็นช่องเล็กๆและยังหุ้มด้วยยาง
ที่ดูดซับความร้อน เพื่อลดโอกาศของการตรวจจับรังษีอินฟาเรด
F-117A ได้ถูกตัดสินใจให้ผลิตเมื่อปี 1978 โดยทำสัญญา ให้บริษัท
Lockheed Advance Development Project. สร้างเสร็จ และบินครั้งแรกเมื่อ ปี 1981 ส่งมอบในปี 1982
และเครื่องลำสุดท้ายส่งมอบ ในฤดูใบไม้ล่วง ปี 1990 ราคา ของเครื่องบินลำนี้ประมาณ 45 ล้านเหรียญ
สหรัฐฯ. |
| |
| คุณลักษณะของ F-117A Nighthawk (Stealth Fighter) |
| |
| เครื่องยนต์ |
General Electric |
GE F404-F1D1 |
|
|
|
| จำนวนเครื่องยนต์ |
|
2 |
|
|
|
| แรงขับเครื่องยนต์ |
4,899 kgs |
10,800 lbs |
|
|
|
| ความยาวของปีก |
13.20 m. |
43 ft.4 in. |
|
|
|
| ความยาวลำตัว |
20.08 m |
65 ft.11 in. |
|
|
|
| ความเร็ว |
1,040 km/hr |
646 mph. |
|
|
|
| ระยะทาง (สามารถเติมน้ำมันกลางอากาศ) |
1,056 km. |
656 miles |
|
|
|
| น้ำหนักตอนบินขึ้น |
|
23814 kg.(52500 lbs) |
|
|
|
| น้ำหนักบรรทุก |
|
N/A |
|
|
|
| จำนวนนักบิน |
|
1 |
|
|
|
| อาวุธ |
บรรทุกได้ถึง 2,268 kgs (5000lbs.) |
สอง-2000 lbs.BLU-109, GBU-24,GBU-27LGBs,
AIM-9 (Sidewinder), AGM-65(Marverick) |
| |
|
|
|
ห้องนักบิน F-117 Stealth |
| |
|
|
1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) |
| |
|
 © 2001 Thai Technics.Com All Rights Reserved |