| |
![]() |
Back to English |

![]() F5 | ||
| F-5 เป็นเครื่องบินรบที่มีความเร็วเหนือเสียง เหมาะสมหลายอย่าง ในการสนับสนุนภาคพื้นดิน และใช้
ต่อสู้ ในอากาศ F-5 เป็นเครื่องที่มีราคาถูก และง่ายต่อการซ่อมบำรุง F-5 สร้างโดยบริษัท Northrop ซึ่งได้พิสูจน์ถึงความสำเร็จ
ในการตลาด มีประเทศต่างๆใช้เครื่อง F-5 มากกว่า 30 ประเทศ และ F-5 ถูกสร้างขึ้นมามากกว่า 2700 เครื่อง ในเดือน เม.ย. 1962 กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ได้ประกาศถึงการตัดสินใจ เลือกแบบเครื่องบิน สำหรับโครงการช่วยเหลือทางทหาร (MAP) แก่พันธมิตร องค์การสนธิสัญญา แอตแลนติคเหนือ และสนธิสัญญา เอเซียตะวันออกเฉียงใต้ (ในขณะนั้น) เพื่อให้สามารถมีเครื่องบินรบ ที่มีความเร็วเหนือเสียง ในราคาที่เหมาะสม ในวันที่ 9 ส.ค. 1962 เครื่องบินได้รับ สมญานามว่า F-5A " Freedom Fighter" ส่วน F-5B เป็นเครื่องบิน 2 ที่นั่งซึ่งปรับปรุงมาจาก F-5A เพื่อใช้ในการรบ และฝึกนักบิน ในเดือน ต.ค. 1965 กองทัพอากาศสหรัฐฯได้ส่งเครื่อง F-5A ไปปฏิบัติการในเวียตนาม ในโครงการ " Skoshi Tiger " (เจ้าเสือน้อย) จากโครงการนี้ทำให้ F-5A ได้สมญานามว่า "เสือ". F-5E " Tiger II " ได้ปรับปรุงอย่างมากจากรุ่น F-5A " Freedom Fighter " F-5E ได้ ติดตั้ง เรดาร์ ระบบควบคุมการยิงจรวด อากาศสู่อากาศ และได้ติดตั้งเครื่องยนต์ J 85 ที่มีกำลังเพิ่มขึ้น ลำตัวกว้างขึ้น และยาวขึ้น F-5E บินครั้งแรกในเดือน ส.ค. 1972 เครื่อง F-5E มีคุณสมบัติคล้าย Mig 21 ดังนั้น โรงเรียน ฝึกบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จึงใช้ F-5E เป็นเสมือน Mig 21 สำหรับ การฝึกนักบิน ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในการรบในอากาศเพื่อความชำนาญ โครงสร้างของ F-5E, ห้องนักบิน ปรับความกดอากาศ อุณหภูมิ และเก้าอี้ ดีดออก . ฐานล้อเป็นระบบพับฐานด้วย Hydraulically ,ฐานล้อประธาน พับเข้าด้านใน ฐานล้อหน้า พับไปทางด้านหน้า ฐานล้อหน้ายืดเป็นสองระยะ ขณะที่อยู่บนพื้น ระยะจะยาวขึ้น ทำให้มุมของปีกสูงขึ้น 3 องศา 22 ลิปดา ทำให้ระยะทางในการวิ่งขึ้นสั้นลง ระบบเชื้อเพลิง มีสองระบบ ที่แยกออกจากกัน หนึ่งระบบ ต่อหนึ่งเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ด้านขวาใช้เชื้อเพลิงจากถังกลางลำตัว และถัง จากส่วนท้าย ของลำตัวเครื่องบิน ส่วนเครื่องยนต์ด้านซ้ายใช้ เชื้อเพลิง จากถังส่วนหน้าของลำตัว เครื่อง F-5E จะไม่มี ถังเชื้อเพลิง อยู่ที่ปีก. เรดาร์ ,มีเรดาร์สำหรับจรวด อากาศสู่อากาศ , เพื่อตรวจ หาเป้าหมาย , และตรวจจับ ได้ ในระยะ ถึง 20 ไมล์ อากาศ ( 37 กิโลเมตร) เครื่อง F-5F เป็นเครื่อง 2 ที่นั่ง ซึ่งดัดแปลงมาจาก F-5E ใช้เป็น เครื่องฝึกบิน และ ทำการรบ ส่วนหัว ของเครื่องบินที่มีลักษณะแบน ส่วนบนที่ได้ทำการพัฒนาขึ้นสำหรับส่วนหัวของเครื่อง รุ่น RF-5E (เครื่องลาดตระเวณ) . ปรากฏว่า ระหว่าง การทดลอง ส่วนหัว ลักษณะรูปไข่ แบน ช่วยขจัดปัญหา การบังคับทิศทาง ในขณะที่เครื่องมีมุมเงยที่มากๆ ส่วนหัว ที่ใช้ ครอบเรดาร์ด้วยนี้จึงใช้กับเครื่อง F-5E รุ่นต่อๆมา ที่ส่งมอบให้ ประเทศต่างๆ เช่น ประเทศไทย , มาเลเซีย , เกาหลี, เม็กซิโก, สิงค์โปร , ส่วนหัวนี้ ได้ใช้ ต่อมา สำหรับ F-5E ถึงแม้ เครื่องนั้น จะไม่ติดตั้งเรดาร์ก็ตาม | ||
| คุณลักษณะของ F-5E " Tiger II " | ||
| F- 5 LIGHT WEIGHT FIGHTER | ||
| เครื่องยนต์ | General Electric | J85-GE-21B Turbojet with afterburn |
| จำนวนเครื่องยนต์ | 2 | |
| แรงขับเครื่องยนต์ | 5,013 lb. with afterburn | 22.3 kN. with afterburn |
| ความยาวของปีก (ปลายปีก ถึง ปลายปีก) | 26.7 ft. | 8.13 m |
| ความยาวตัวเครื่องบิน | 47.4 ft. | 14.45 m. |
| ความสูงของเครื่องบิน | 13.35 ft. | 4.07 m. |
| ความเร็ว สูงสุด | 1,082 mph. | 1,741 km. |
| เพดานบิน | 51,800 ft. | 15,790 m. |
| รัศมีทำการรบ | 190 miles | 306 km. |
| น้ำหนักวิ่งขึ้น | 24,725 lb. | 11,2144 kg. |
| ความจุของถังเชื้อเพลิง | 2563 litres | 677 us. gall. |
| จำนวนนักบิน | F-5E = 1 | F-5F = 2 |
| น้ำหนักว่างเปล่า | 9,725 lb | 4,410 kg. |
| อาวุธ | ปืน 20-mm M39A2 สอง กระบอก จรวด AIM-9 Sidewinder ที่ปลายปีกข้างละ 1 ลูก |
จุดติดตั้งอาวุธภายนอก 5 จุด (1-ใต้ลำตัว,4-ใต้ปีกทั้งสอง) สามารถบรรทุกถึง 7000 lb. |
| 1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) |
||
© 2002 Thai Technics.Com All Rights Reserved | ||
| Contact Webmaster | ||