รายละเอียด

พอดีผมโทรไปถามกับพนักงานเป็นผู้หญิงทั้ง 2 ที่
ยังได้คำตอบของงานไม่ชัดเจนเท่าไรครับ
1)Aircraft mechanic 2 สังกัดMA-A ของTG นี่เป็น line หรือ heavy ครับ
ถ้าไม่ใช่งานเป็นแบบไหนครับ
แล้วสอบtype2ได้ไหมครับ

2)Aircaft mechanic ของ wingspan นี่ เหมือนข้อบนคือเป็น line หรือ heavy
ครับ แล้วงานที่ทำหมือนของพนักงาน TG
เลยใช่ไหมครับ หรือว่าต่างกันยังไงครับ

รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ

ความคิดเห็นที่ : 1

1. Aircraft Mechanic 2 สังกัด MA-A จะทำ Heavy Maintenance ในแฮงก้าครับ
เก็บประสบการณ์สอบเล่ม DCA ได้
2. ขึ้นอยู่กับว่าทาง Wingspan
จัดหาตำแหน่งงานที่เราสมัครให้กับหน่วยงานไหน�
��อง TG ถ้า MA ก็ฝั่ง Heavy ดอนเมือง LC ก็เป็นงาน Line และ LB-B
เป็นงาน light maintenance งานที่ทำก็ทำเหมือกับพนักงาน TG
ครับ

ความคิดเห็นที่ : 2

รบกวนอีกนิดยังคาใจบางประเด็นสำหรับงานของฝ่า�
��MA-A
ตามประกาศด้านล่างนี้คืองานหลักเกี่ยวกับการซ�
��อมโลหะ ยิงrivet เชื่อม ......ของโครงสร้างอากาศยานใน
shop
เป็นหลักใช่ไหมครับเพราะเค้าแจ้งไว้เหมือนต้อ�
��การคนมีปสก.เรื่องงานโลหะ ส่วนงานซ่อมheavy หรือ line
ในประกาศเค้าแจ้งไว้ตามนี้เป็นแค่งานสนับสนุน�
��้าเค้าต้องการเรียกตัวเมื่อจำเป็นหรือคนขาด
งานไม่ทันกำหนดอะไรแบบนี้เท่านั้น
ผมเข้าใจแบบนี้ถูกไหมครับ

หน้าที่ความรับผิดชอบ
ปฏิบัติหน้าที่ซ่อมบำรุงอากาศยานให้ได้ตามมาต�
��ฐานตามคู่มือการซ่อมบำรุง
สนับสนุนงานซ่อมบำรุงระดับลานจอดและ
ระดับซ่อมใหญ่ได้ ปฏิบัติหน้าที่อื่นๆ
ตามที่ได้รับมอบหมาย
มีความรู้และประสบการณ์งานโลหะ
(จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ)