| |
![]() |
Back to English |
![]() | ||
![]() Boeing B747 | ||
| บริษัทโบอิ้งได้เริ่มโครงการ 747 ในปี 1966 และส่งเข้าประจำการ ในสายการบินในปี 1970
จนถึงปัจจุบันมี 747 บินอยู่ ประมาณ 1100 เครื่อง และเป็นที่ยอมรับโดยสายการบินทั่วไปในโลก.บริษัทโบอิ้ง ได้ ออกแบบโมเด็ล-400 ใหม่โดยรพิ่มประสิทธิภาพด้าน พลศาสตร์
เปลี่ยน แปลงห้องนักบินใหม่โดยใช้ระบบดิจิทอล แทนระบบอนาลอกและ ระบบความ สบายของผู้โดยสารที่ทันสมัยสามารถใช้นักบินควบคุม การบินเพียง 2 คนจากที่
เคยใช้ 3 คน เมื่อ 30 ปีที่แล้วมา B747 ได้รับสมญานามว่า จัมโป้เจ็ทปัจจุบันก็ยังเป็นเครื่องบินที่รับส่ง ผู้โดยสารที่ ใหญ่ที่สุดในโลก Boeing B747-400 สร้างขึ้นมา เพื่อให้บินในระยะทางที่ไกล เช่นในเส้นทาง ที่บินใช้เวลาในการบิน ประมาณ ระหว่าง 12 ถึง 15 ชั่วโมง เครื่องบิน B747-400 ถ้าบรรทุกน้ำหนักสูงสุด ในการบินขึ้น จะใช้ระยะทาง ในการวิ่งประมาณ 4,000 เมตร (12,000 ฟุต) สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะที่เครื่องบิน ใช้กำลังเครื่องยนต์ สูงสุด ขณะทำการบินขึ้น จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 40 ตัน ต่อ ชั่วโมง แต่ก็ใช้เพียงช่วง 2-3 นาทีเท่านั้น โดยประมาณแล้ว ระยะทำการบิน 14 ชั่วโมง จะใช้เชื้อเพลิง ประมาณ 150 ตัน. | ||
| คุณลักษณะ B747-400 | ||
| จำนวนผู้โดยสารบรรทุก | 416 | |
| บรรทุกสัมภาระ(standard) | 5,332cu.ft. | 151 cu.m. |
| ระยะทางทำการบิน | 13,480 km. | 8,380 miles |
| จำนวนเคื่องยนต์ | 4 | |
| ชนิดเครื่องยนต์ | Pratt & Whitney PW4000 | General Electric CF6-80C2 Rolls-Royce RB211-524 |
| แรงขับเครื่องยนต์ | 57,800 lbs. | |
| ความยาวลำตัว | 231 ft.10 in. | 70.66 m. |
| ความยาวของปีก | 64.4 m. | 211 ft. 5 in. |
| ความเร็ว | 0.86 mach | |
| น้ำหนักบินขื้นสูงสุด | 362,880 to 396,900 kgs. | 800,000 to 875,000 lbs. |
| น้ำหนักร่อนลงสูงสุด | 285,763 kgs | 630,221 lbs |
| น้ำหนักทำการบินว่างเปล่า | 180,885 kgs | 398,780 lbs. |
| น้ำหนักบรรทุก | 67,670 kgs | 149,239 lbs |
| บรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด | 216,820 litres | 57,285 us.gal. |
![]() ห้องนักบิน B-747 | ||
| Boeing B747-8 Intercontinental and Freighter | ||
| The 747-8 Intercontinental เป็นเครื่อง B747-400 ที่ต่อลำตัวยาวขึ้นอีก 5.6 เมตร (18.3ฟุต) สามารถจัดที่นั่งเป็นแบบ 3 ชั้น คือชั้นหนึ่ง ชั้นธุรกิจ และชั้นประหยัด ได้ถึง 467 ที่ สามารถบินได้ไกล 14,815 กิโลเมตร (หรือ 8,000ไมล์ nm) ใช้เครื่องยนต์ ด้วยวิทยาการใหม่แบบเครื่อง Boeing 787 Dream Liner เครื่องยนต์จะเงียบขึ้น ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น ประหยัดได้ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ต่อผู้โดยสารต่อไมล์ และยังสามารถบรรทุกของได้เพิ่มขึ้นอีก 28 เปอร์เซ็นต์ ณ เดือนมีนาคม 2007 บริษัทโบอิ้งได้ประกาศเลิกผลิตเครื่อง B747-400 แล้วและจะผลิตเครื่อง B747-8 แทน ดังนั้นสายการบินจะสั่งเครื่อง B747-400 ไม่ได้แล้ว | ||
| The 747-8 Freighter ก็เช่นเดียวกับ B747-8 คือต่อลำตัวให้ยาวขึ้นกว่าเครื่อง B747-400F อีก 5.6 เมตร(18.3 ฟุต) สามารถบรรทุกได้ 140 เตรตริกตัน (154 ตันปอนด์) ระยะทำการบิน 8,275 กิโลเมตร (4,475 ไมล์ nm) และก็ใช้เครื่องยนต์วิทยาการใหม่เช่นเดียวกับ B787 Dream Liner สาใรถประหยัดได้ถึง 14 เปอร์เซ็นต์ต่อไมล์ต่อตัน และมีพื้นที่บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น 121ลูกบาศก์เมตร(4,225 ลูกบาศก์ก์ฟุต) | ||
| คุณลักษณะเครื่อง B747-8 Intercontinental and B747-8F | ||
| B747-8 | B747-8F | |
| จำนวนผู้โดยสาร (3 classes) | 467 | none |
| ระยะทำการบิน | 8,000 nm(14,815 km) | 4,475 nm(8,275 km) |
| จำนวนเครื่องยนต์ | 4 | 4 |
| เครื่องยนต์ที่ใช้ | GEnx 2B67 | GEnx 2B67 |
| แรงขับเครื่องยนต์ | 66,500 lbs Thrust | 66,500 lbs Thrust |
| ความยาวลำตัว | 250 ft.8 in.(76.4 m) | 250 ft.8 in.(76.4 m) |
| ความยาวของปีก | 224 ft 7 in (68.5 m) | 224 ft 7 in (68.5 m) |
| ความสูงของเครื่อง | 64 ft 2 in (19.5 m) | 64 ft 2 in (19.5 m) |
| ความเร็ว | 0.85 mach | 0.845 mach |
| น้ำหนักสูงสุดทำการวิ่งขึ้น | 970,000 pounds (439,985 kg) | 970,000 pounds (439,985 kg) |
| ปริมาตรบรรทุกสินค้า | 5,705 cu ft (161.5 cu m) | 30,177 cu ft (854.3 cu m) |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 64,225 gal (243,120 L) | 60,925 gal (230,625 L) |
| 1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) | ||
| © 2001-2007 Thai Technics.Com All Rights Reserved | ||