Back to English

EURO Flighter 2000
The EURO FIGHTER 2000 (Typhoon) ,ในเดือน ธ.ค. 1983 กองทัพอากาศ ฝรั่งเศส ,เยอรมันตะวันตก ขณะนั้น , อิตาลี, สเปน, และอังกฤษ ได้ประกาศโครงการ ร่วมกัน ที่จะพัฒนาเครื่องบินรบ สำหรับศตวรรษหน้า และให้ชื่อว่า FEFA ( เครื่องบินรบ ในอนาคต ของยุโรป). FEFA ตอนแรกคาดว่าจะเข้าประจำการทั้ง 5 ประเทศ กลางปี 1990 แต่ ตั้งแต่เริ่มโครงการก็เกิดปัญหา และอุปสรรค จากการเมือง ,ธุรกิจ ,ด้านเทคนิค และการทหารการไม่เห็นด้วย กับขนาด และกำหนดการผลิต ทำให้ฝรั่งเศส ถอนตัวออกจากโครงการ ในเดือน ก.ค. 1985 ( ฝรั่งเศสต้องการเลื่อนการผลิตออกไปเพราะว่า กำหนดการไปแข่งกับเครื่อง mirage 2000 ซึ่งฝรั่งเศสเป็นผู้สร้าง) ในเดือน มิ.ย. 1986 บริษัทยูโรไฟท์เตอร์ ได้จัดตั้งขึ้น ปัจจุบันคือ EFA (Europian Fighter Aircraft ) ประกอบด้วยบริษัท British Aerospace จากอังกฤษ(33%), บริษัท MBB จากเยอรมัน (ปัจจุบัน DASA 33%) , Aeritalia จากอิตาลี (ปัจจุบัน Alenia 21%), และ CASA จากสเปน (13%)         ปัจจุบันเครื่องนี้ เป็นที่รู้จักกันในนาม Eurofighter 2000. เริ่มบินครั้งแรก วันที่ 27 มี.ค. 1994.การส่งมอบ เครื่องลำแรก คาดว่าในปี 2000 แต่ กองทัพอากาศ อังกฤษจะได้รับประมาณปี 2005         การออกแบบ ปีกต่ำ ,อัตตราความยาวของปีก ต่อความกว้างต่ำ, ไม่มีแพนหาง , ปีกสามเหลี่ยม และลู่หลัง 53 องศา ,ใต้ลำตัวทั้งสองข้าง เป็นทางอากาศเข้าเครื่องยนต์ ขอบล่าง ของช่องปรับได้ มีจุดประสงค์ให้ใช้ งานได้ 6000 ช.ม. หรือ 30 ปี         โครงสร้าง ;ลำตัว , ปีก (รวม flaperon ด้านใน) , กระโดงหาง , และแพนบังคับที่กระโดงหาง ทำด้วย CFC ( Carbon Fiber Composites ) ยกเนสำหรับ foreplane , flaperons ด้านนอก และ exhaust nozzles ทำด้วย titanium / จมูก ส่วนหน้า ที่ปิด เรดาร์ และปลายกระโดงหาง ทำด้วย GRFP / ชายหน้า slats , pods ปลายปีก , ชายหน้า fin , ชายหลัง rudder และ fairings ทำด้วย aluminum-lithium alloy / ล้อมรอบฝาครอบนักบิน ทำด้วย magnesium alloy . BAe: สร้าง ลำตัวส่วนหน้า, foreplanes , ด้านขวาของชายหน้า slat and flaperons , และ fin and center line pylon DASA: สร้าง ลำตัวส่วนกลาง Alania ; สร้าง ปีกซ้าย รวมถึงชิ้นส่วนพื้นผิวที่เคลื่อนไหวได้ Alenia / CASA ;สร้างส่วนท้ายของลำตัว CASA / BAe ;สร้างปีกขวา เครื่องบินประกอบด้วย 2 x Eurojet EJ200 advance technologies turbofans( แรงขับเคลื่อน ประมาณ 60kN , 90kN ถ้าจุด afterburner).
คุณลักษณะของ EF2000 Eurofighter
เครื่องยนต์	บริษัท EuroJet	รุ่น EJ 200 turbofan with afterburn
จำนวนเครื่องยนต์		2
แรงขับเครื่องยนต์	ปกติ 60 kN (13,490 lb)	ถ้าใช้ afterburn 90 kN (20,250 lb)
ความยาวของปีก(ปลายปีก ถึง ปลายปีก)	10.95 m	35 ft 11 in
ความยาวลำตัว	15.96 m	52.36 ft
ความเร็วสูงสุด		mach 2.0+
รัศมี ระยะทำการรบ	750 nm.	1390 km
น้ำหนักบินขึ้น	23,000 kg	50,706 lb
เพดานบินสูงสุด	16,765 m	55,000 ft
ความจุเชื้อเพลิง	4,000 kg	8,818 lb
จำนวนนักบิน	1	2 for trainer
อาวุธ	สร้างมากับเครื่อง 27 mm. Mauser gun 13 จุด สำหรับติดตั้งภายนอก 5 จุดอยู่ใต้ลำตัว และ 4 จุดแต่ละปีก	ทั่วไป: 4x AMRAAM, 2xAIM9 , 1 tank, 6 x penguin ASMs หรือ: 4 x AMRAAM , 2 x AIM9 , 1 tank, 5 x 450 kg.bomb
น้ำหนักบรรทุกภายนอก	6,500-8,000 kg	14,330-17,637 lb
		ห้องนักบิน EF 2000 Euro fighter
1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA)
© 2001 Thai Technics.Com All Rights Reserved
Contact Webmaster