| |
![]() |
back to english |

![]() Mig-25 | ||
| MIG-25 Foxbat เป็นเครื่องบินรบ ขัดขวาง แบบที่นั่งเดียว ระยะปฎิบัติการ ปานกลาง สร้างขึ้นโดย Mikojan Gurevich ของ Russia.
Mig-25 เป็น เครื่องบินรบที่ มีความเร็วที่สุดในโลก Mig-25 ได้ถูก ออกแบบมา เพื่อใช้รบในระดับความสูงมากๆ จุดมุ่งหมายเดิม วางแผนไว้เพื่อใช้ในการขัดขวาง เครื่องบินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ เพราะในขณะนั้น
สหรัฐฯ ก็วางแผน ในการ สร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีความสามารถ ในการบรรทุกระเบิดปรมณู และมีความเร็ว ที่ Mach 3 ในระดับความสูงมากกว่า 70,000 ฟุต แต่โครงการของสหรัฐฯ ก็ได้ยกเลิกไป
แต่แผนการของ Mig-25 ก็ได้ดำเนินต่อไป Mig-25 เป็นเครื่องบินรบแบบสองหาง ปีกสูง และลู่ไปด้านหลังเล็กน้อย แพนหางสามารถปรับมุมได้ ระบบอาวุธประกอบไปด้วย ระบบอินฟาร์เรด และ
ระบบ เรดาร์ที่สามารถวิ่งเข้าหาเป้าหมาย ระยะปฎิบัติการของจรวด สามารถไปได้ไกล 2-60 ก.ม. จรวดจะติดตั้งที่ pylons ซึ่งอยู่ที่ใต้ปีก จำนวนสี่จุด. Mig-25 ทำการบินครั้งแรก เมื่อปี 1964 และ เข้าประจำการ ในปี 1968. เครื่อง Mig-25 มีผู้ใช้ ได้แก่ประเทศ Russia, Ukraine, Kazakhstan, Azerbaijan, India, Iraq, Algeria, Syria, Libya และประเทศอื่นๆ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับ Mig-25 ก็คือการต่อสู้ในอากาศระหว่างสงคราม อ่าวเปอร์เซีย เครื่องแรกที่ถูกยิงตก เชื่อว่าเป็น F-18C Hornet ซึ่งถูกยิงตก โดยเครื่อง Mig-25 ของ อิรัค ในวันที่ 17 มกราคม 1991. เครื่อง Mig-25 มีความเร็วสูงสุดถึง Mach 3.2 แต่ว่าถ้าบินด้วยความเร็วเท่านี้ เครื่องยนต์จะต้องถูกเปลี่ยนหลังจากทำการบินทุกครั้ง รุ่นต่างๆของ Mig-25 มีดังต่อไปนี้: Mig-25P Foxbat-A เป็นเครื่องบินรบ สำหรับต่อสู้ในอากาศ รุ่นแรกติดอาวุธจรวด อากาศ-สู่-อากาศ 4 ลูก. Mig-25R Foxbat-B เป็นเครื่องบินลาดตระเวณ และสอดแนมรุ่นแรก Mig-25PU Foxbat-C เป็นเครื่องฝึกบินแบบ สองที่นั่ง Mig-25RB Foxbat-D เป็นเครื่องสอดแนม และลาดตระเวณ ที่สามารถทิ้งระเบิดได้ด้วย. Mig-25PD Foxbat-E เป็นเครื่องบินรบ และต่อสู้ในอากาศ ที่ได้รับ การปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพ ของเครื่องยนต์ พร้อมทั้งระบบเรดาร์ และเครื่อง รุ่น Foxbat-A จำนวนหนึ่ง ก็ได้ทำการปรับปรุงให้เป็นรุ่นนี้ และ ยังถือว่ารุ่นนี้เป็นมาตรฐาณ ของ Mig-25 ด้วย Mig-25BM Foxbat-F เป็นเครื่องที่ใช้ป้องกัน และขัดขวาง ซึ่งพัฒนามาจากเครื่องรุ่น Mig-25RB โดย เพิ่ม ความยาว ของส่วนหัว ติดตั้งระบบ ต่อต้าน (ECM) แทนที่ระบบลาดตระเวณ และสอดแนม พร้อมทั้งติดตั้ง ระบบต่อต้านรังษี Kh-58 เพื่อใช้ต่อต้านจรวด SAM | ||
| คุณลักษณะของ MIG-25 FOXBAT | ||
| เครื่องยนต์ Turbojets with afterburning |
Soyus / Tumanskii | R-15BD-300 |
| จำนวนเครื่องยนต์ | 2 | |
| แรงขับเครื่องยนต์ | 49,400 lb (220.0 kN) with afterburner | |
| ความยาวของปีก | 45.98 ft (14.02 m) | |
| ความยาวลำตัว | 78.15 ft (23.82 m) | |
| ความเร็ว | ที่ระดับน้ำทะเล | 650 mph (1,050 km / h), Mach 0.85 |
| ความเร็ว | ที่ความสูง 42,650 ft (13,000 m) | มีน้ำหนักบรรทุก 1865 mph(3,000 km / h),Mach 2.83 ไม่มีน้ำหนักบรรทุก 2,110 mph(3,390 km / h),Mach 3.2 |
| ระยะทางทำการบิน | 1,730 km (935 nm) | |
| น้ำหนักสูงสุดบินขึ้น | 80,950 lb (36,720 kg) | |
| น้ำหนักตัวว่างเปล่า | 44,090 lb (20,000 kg) | |
| เพดานบิน | 67,900 ft (20,700 m) | |
| จำนวนเจ้าหน้าที่ | 1 pilot | |
| น้ำหนักเชื้อเพลิง | 32,895 lb (14,920 kg) | |
| อาวุธ | 4 external hard points Air-to-Surface Missile Kh-58 Kistler |
Air-to-Air Missile two R-23/AA-7 Apex , two R-40/AA-6 Acrid , four R-60/AA-8 Aphid or four R-73/AA-11 Archer |
|
ห้องนักบิน Mig-25PD Foxbat-E | |
| 1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) |
||
© 2002 Thai Technics.Com All Rights Reserved | ||
| Contact Webmaster | ||