 EC-155 |
| |
| ยูโร คอร์ปเตอร์ EC-155 เป็นเครื่องเฮลิคอร์ปเตอร์ ลำตัวกว้างเสียงเบาบินได้ไกล EC-155 ใช้เครื่องยนต์สองเครื่อง มีแรงยกน้ำหนักขนาดกลาง
มีชุดใบพัดหลัก ที่มีใบพัด 5 ใบ และระบบใบพัดหางเป็นแบบ advanced Fenestron ซึ่งมีใบพัดสิบใบ ใบพัดหางที่ใช้ระบบ Fenestron จะช่วยให้ การสั่นสะเทือน และเสียงลดน้อยลง EC-155
สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้จำนวน 12 คน และนักบินอีก 2 คน. EC-155 ติดตั้งระบบที่ทันสมัย แผงเครื่องวัด หรือแผงควบคุม จะแสดงเป็นหน้าจอ LCD . เฮลิคอร์ปเตอร์นี้ใช้เครื่องยนต์สองเครื่องยนต์
ของบริษัท Turbomeca Arrius รุ่น 2C1 และ สามารถยกน้ำหนักได้ถึง 10,582 lbs. |
| |
| คุณลักษณะของ EUROCOPTER EC-155 |
| |
| จำนวนที่นั่ง capacity |
นักบิน 2 คน |
ผู้โดยสาร 12 คน |
|
|
|
| เครื่องยนต์ |
|
Turbomeca Arrius รุ่น 2C1 |
|
|
|
| กำลังเครื่องยนต์ |
|
851 shp ต่อ เครื่องยนต์ |
|
|
|
| จำนวนเครื่องยนต์ |
|
2 |
|
|
|
| ใบพัดชุดหลัก Main Rotor |
มี 5 ใบ |
เส้นผ่าศูนย์กลาง 41.34 ft (12.60 m.) |
|
|
|
| น้ำหนักสูงสุดยกขึ้น |
|
10,582 lbs |
|
|
|
| ความจุถังเชื้อเพลิง |
|
330 gall. |
|
|
|
| ความยาว |
วัดถึงปลายใบพัดด้านหน้า |
46.91 ft. |
|
|
|
| ความเร็ว |
ความเร็วสูงสุด 175 kts |
ความเร็ว บินปกติ 143 kts |
|
|
|
| ระยะทำการบิน |
|
449 nm. |
|
|
|
| เพดานบินสูงสุด |
|
6,210 ft. |
|
|
|
| น้ำหนักตัวเปล่า |
|
5,573 lbs |
| |
|
|
|
ห้องนักบิน EC-155 |
| |
|
|
1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr. 1 mach = 761 mph.(SL,ISA) |
| |
 © 2001 Thai Technics.Com All Rights Reserved |